domingo, 15 de diciembre de 2013
lunes, 11 de noviembre de 2013
Gerencia de Operaciones
Aquí presentamos 3 vídeos cortos que explican la definición de la gerencia de operaciones una de las técnicas del área de planeación y control.
Gustavo Meneses Rincón "Ing. de sistemas y Administrador de Empresas"
Nelson Torijano Director de Operaciones
Julian luna "Jefe de logistica"
Guru de la Ingeniería Industrial
FREDERICK W. TAYLOR
El nombre de Taylor está
asociado con la Ingeniería de Métodos, además de otras
actividades.
El hombre considerado
generalmente como el padre de la Dirección Científica y de la Ingeniería
Industrial es Frederick W. Taylor (1856-1915). Taylor era un ingeniero mecánico
estadounidense, que al principio de su carrera en la industria del acero,
inició investigaciones sobre los mejores métodos de trabajo y fue el primer
especialista que desarrolló una teoría integrada de los principios y
metodología de la Dirección.
Entre los principales
aportes de Taylor relacionados con la Ingeniería Industrial tenemos:
- Determinación científica de los
estándares de trabajo (Estudio de Movimientos, Tiempos temporales y
estandarización de herramientas)
- Sistema diferencial de primas por pieza
- Mando funcional
- La "revolución mental" que
Taylor describió como precedente para el establecimiento de la
"Dirección científica".
Principios: Disciplina, Devoción al trabajo y
Ahorro.
Bibliografia:
Frederick Taylor nació el 20 de marzo de 1856 y falleció el 21 de marzo de 1915. Antes de las propuestas de Taylor, los trabajadores eran responsables de planear y ejecutar sus labores. A ellos se les encomendaba la producción y se les daba la "libertad" de realizar sus tareas de la forma que ellos creían era la correcta. El autor lo describe de esta manera: “encargados y jefes de taller saben mejor que nadie que sus propios conocimientos y destreza personal están muy por debajo de los conocimientos y destreza combinados de todos los hombres que están bajo su mando. Por consiguiente, incluso los gerentes con más experiencia dejan a cargo de sus obreros el problema de seleccionar la mejor forma y la más económica de realizar el trabajo”. De ahí que sus principios “vistos en su perspectiva histórica, representaron un gran adelanto y un enfoque nuevo, una tremenda innovación frente al sistema”. Se debe reconocer aquí que Taylor representa el sueño de una época, como lo es Estados Unidos de los primeros años del siglo XX donde era imperativo alcanzar la mayor eficiencia posible, cuidando el medio ambiente aunado a una explosión demográfica acelerada en las ciudades, una demanda creciente de productos.
Otros Gurus Importantes
Los esposos Frank y Lillian
Gilbreth están identificados con el desarrollo del Estudio de movimientos, este matrimonio
norteamericano llegó a la adaptación de los procedimientos de la Ingeniería
Industrial al hogar y entornos similares, así como a los aspectos psicológicos
de la conducta humana.
La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por la vía de la estandarización del producto.
Bibliografia:
Frederick Taylor nació el 20 de marzo de 1856 y falleció el 21 de marzo de 1915. Antes de las propuestas de Taylor, los trabajadores eran responsables de planear y ejecutar sus labores. A ellos se les encomendaba la producción y se les daba la "libertad" de realizar sus tareas de la forma que ellos creían era la correcta. El autor lo describe de esta manera: “encargados y jefes de taller saben mejor que nadie que sus propios conocimientos y destreza personal están muy por debajo de los conocimientos y destreza combinados de todos los hombres que están bajo su mando. Por consiguiente, incluso los gerentes con más experiencia dejan a cargo de sus obreros el problema de seleccionar la mejor forma y la más económica de realizar el trabajo”. De ahí que sus principios “vistos en su perspectiva histórica, representaron un gran adelanto y un enfoque nuevo, una tremenda innovación frente al sistema”. Se debe reconocer aquí que Taylor representa el sueño de una época, como lo es Estados Unidos de los primeros años del siglo XX donde era imperativo alcanzar la mayor eficiencia posible, cuidando el medio ambiente aunado a una explosión demográfica acelerada en las ciudades, una demanda creciente de productos.
Otros Gurus Importantes
FRANK Y LILLIAN GILBRETH
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiro4v7aQZ_ecLHLaaPWAMZpcFZSuzEn5jKQwQD6khnxwCMg4gq_gcmfwkiNXYJOkmM79l71HABPq5T_bUSnHI4-kUL_SHfbqa5kFuwCZNx5kU7pi0IH8185bLDWAdlV2Q7FlkNy9YZhU3_/s1600/esposos.jpg)
A principios de los años
1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los movimientos como una
técnica de la ingeniería y de la dirección. Frank Gilbreth estuvo muy
interesado, hasta su muerte, en 1924, por la relación entre la posición y el
esfuerzo humano. El y su esposa
continuaron su estudio y análisis de movimientos en otros campos y fueron
pioneros de los filmes de movimientos para el estudio de obreros y de tareas.
Frank Gilbreth desarrolló el estudio de micro movimientos, descomposición del
trabajo en elementos fundamentales llamados therbligs.
Sus aportaciones han sido
grandes en las áreas de asistencia a los minusválidos, estudios de concesiones
por fatiga, organización del hogar y asuntos similares.
Principios: Valoración del Factor Humano.
HENRY L. GANTT
Henry Gantt fue un ingeniero
industrial mecánico estadounidense contemporáneo de Taylor, tuvo un profundo
impacto sobre el desarrollo de la filosofía de Dirección. Sus numerosas
aportaciones, derivadas de largos años de trabajo con Frederick Taylor en
varias industrias y como consultor industrial, incluyen las siguientes facetas:
- Trabajos en el campo de la motivación y
en el desarrollo de planes de tareas y primas, con un plan de incentivos
de gran éxito.
- Mayor consideración a los obreros de la
que era habitualmente concebida por la dirección en tiempo de Gantt.
- Propugnar el adiestramiento de los
obreros por la Dirección.
- Reconocimiento de la responsabilidad
social de las empresas y de la industria.
- Control de los resultados de la gestión,
a través de los gráficos de Gantt y otras técnicas.
Estudió la Dirección
Científica con mucha más visión humanística que Taylor, quien estaba interesado
fundamentalmente en las características técnicas y científicas del trabajo en
la industria. Una de sus principales aportes a la ingeniería industrial es
la gráfica de barras conocida como carta o diagrama de Gantt, que consiste en
un diagrama en el cual el eje horizontal representa las unidades de tiempo, y
en el vertical se registran las distintas funciones, las que se representan por
barras horizontales, indicando los diversos tiempos que cada una de ellas
demanda.
Principios: Visión
humanística (Impactada por su tendencia comunista).
HARRINGTON EMERSON
Dentro de los principales aportes de este ingeniero industrial está el Plan Emerson de primas por eficiencia, un plan de incentivos que garantiza un suelo diario de base y una escala de primas graduadas. Los doce principios de eficiencia de Emerson son:
Dentro de los principales aportes de este ingeniero industrial está el Plan Emerson de primas por eficiencia, un plan de incentivos que garantiza un suelo diario de base y una escala de primas graduadas. Los doce principios de eficiencia de Emerson son:
1. Ideales
claramente definidos
2. Sentido común
3. Consejo
competente
4. Disciplina
5. Honradez
6. Registros
fiables, inmediatos y adecuados
7. Distribución
de órdenes de trabajo
8. Estándares y
programas
9. Condiciones
estándares
10. Operaciones
estándares
11. Instrucciones
prácticas estándares escritas
12. Premios de
eficiencia
Una de las principales
características de sus 12 principios de eficiencia son la vigencia de los
mismos.
Principios: Sentido común,
Disciplina y Honradez.
HENRY FORD
Empresario
norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido sólo una
educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industria de
Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al
mercado los primeros automóviles (hacia 1885), Ford se interesó por el invento
y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intentos
fracasaron. No alcanzó el éxito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado
en 1903: la Ford Motor Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos y
baratos destinados al consumo masivo de la familia media americana; hasta
entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste
prohibitivo, destinado a un público muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el
automóvil al alcance de las clases medias, introduciéndolo en la era del
consumo en masa; con ello contribuyó a alterar drásticamente los hábitos de
vida y de trabajo y la fisonomía de las ciudades, haciendo aparecer la
"civilización del automóvil" del siglo XX.
La clave del éxito de Ford residía en su procedimiento para reducir los costes de fabricación: la producción en serie, conocida también como fordismo. Dicho método, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit, consistía en instalar una cadena de montaje a base de correas de transmisión y guías de deslizamiento que iban desplazando automáticamente el chasis del automóvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de operarios realizaban en él las tareas encomendadas, hasta que el coche estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables, ensayado desde mucho antes en fábricas americanas de armas y relojes, abarataba la producción y las reparaciones por la vía de la estandarización del producto.
Henry
Ford adoptó tres principios básicos:
1. Principio de intensificación: consiste en disminuir el
tiempo de producción con el empleo inmediato de los equipos y de la materia
prima y la rápida colocación del producto en el mercado.
2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mínimo el volumen de materia prima en transformación. Por medio de ese principio, Ford consigue hacer que el tractor o el automóvil fuesen pagados a su empresa antes de vencido el plazo de pago de la materia prima adquirida, así como el pago de salarios. La velocidad de producción debe ser rápida. Dice Ford en su libro: “El mineral sale de la mina el sábado y es entregado en forma de carro, al consumidor, el martes por la tarde”.
3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de producción del hombre en el mismo período (productividad) mediante la especialización y la línea de montaje. Así, el operario puede ganar más, en un mismo período de tiempo, y el empresario tener mayor producción.
2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mínimo el volumen de materia prima en transformación. Por medio de ese principio, Ford consigue hacer que el tractor o el automóvil fuesen pagados a su empresa antes de vencido el plazo de pago de la materia prima adquirida, así como el pago de salarios. La velocidad de producción debe ser rápida. Dice Ford en su libro: “El mineral sale de la mina el sábado y es entregado en forma de carro, al consumidor, el martes por la tarde”.
3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de producción del hombre en el mismo período (productividad) mediante la especialización y la línea de montaje. Así, el operario puede ganar más, en un mismo período de tiempo, y el empresario tener mayor producción.
Principios: Simplicidad.
Técnicas de planificación y control
La planificación de producción es un proceso de tres pasos. Implica programar, estimar y prever. Para llevar a cabo esta tarea, los pedidos de los clientes, las capacidades de producción y ver por adelantado los futuros inventarios y las tendencias son esenciales. Hay cinco técnicas principales de planificación de producción. Cada una tiene sus méritos y pegas relativos. Las asunciones y principios subyacentes son diferentes con cada técnica. También la aplicación depende del tipo de objeto que se produce y del método con el que se hace. Las cinco principales técnicas se discuten abajo.
![]() |
Sistemas de producción |
Método de trabajo
Esta técnica se usa si cualquier trabajador individual o un grupo son
necesarios para producir el objeto o producto. Eso es que, si el trabajo no se
puede desglosar, se usa este método. La escala de
operaciones para estos tipos de trabajos sería simple o complejo. El método se
suele usar cuando las especificaciones del cliente son importantes en la
producción. Los ejemplo de profesionales que lo usan son los peluqueros, los
cocineros y sastres. En el extremo más simple de esta técnica están los trabajos de naturaleza de pequeña escala, en los
que la producción es bastante sencilla y simple, y para la que el trabajador
posee el juego de habilidades requeridos. El equipo necesario para estos
trabajos también es fácil de procurar y mantener. Por tanto, los requerimientos específicos del cliente se pueden
incorporar o ajustar en cualquier momento durante el progreso del trabajo. Las
labores más complejas son las que demandan el uso de tecnología sofisticada y
un control y gestión apropiados. El negocio de la construcción ofrece trabajos
complejos que usan este método.
Método de grupo
Las
operaciones a gran escala hacen imperativo para los negocios usar el
método de grupo. En éste, el trabajo se desglosa en partes. Para producir a
gran escala, un puñado de trabajadores se dedica a una parte mientras otro
grupo lo hace con otra. Una complicación de este método es que para que
cualquier parte del trabajo se realice, es esencial que la del grupo previo
esté totalmente terminada. Este método requiere especialización del trabajo
para cada división del negocio. Un ejemplo de negocio que lo usa sería el de
fabricantes de piezas electrónicas.
Método de flujo
Este
método es una improvisación del de grupo. La intención es mejorar la calidad
del trabajo y en el flujo del material en el que se trabaja, la reducción de
los costes de labor y un envío más rápido del producto final. El trabajo se
distribuye una vez más pero el proceso en todas las partes progresa
simultáneamente y fluye. Cuando todas las piezas están fabricadas, se ensamblan
al final. El objeto se produce por numerosos pasos interconectados en los que
el material sin tratar se mueve de un estado a otro sin interrupciones ni
retrasos. Las fábricas de televisiones usan este método.
Método de proceso
La
producción usa una secuencia uniforme. Aquí siempre es continua. Los materiales
sin tratar son pocos y se reciben de pocas fuentes. El producto final
invariable está hecho con la última y más sofisticada maquinaria.
Método de producción en masa
La
organización usa algunas técnicas estandarizadas para la producción,
centrándose en la cantidad una vez se haya alcanzado la calidad suficiente, con
comprobaciones programadas rutinariamente. Suele haber una extensión específica
del producto y una producción equilibrada.
La
producción se planifica a un largo, mediano o a corto plazo. La visión a largo
plazo se centra en las decisiones más importantes que una empresa hace que
influyen en la capacidad, mientras que el corto plazo se enfoca más en el uso
más eficiente de lo que una empresa ya tiene. La visión a medio plazo se centra
en ajustes, tales como la contratación, el despido, el aumento de inventario o
la expectativa de los pedidos. Por lo general, las empresas tienen planes de
producción separados para los diferentes horizontes temporales. Aunque una
empresa puede centrar sus esfuerzos en un horizonte determinado, incluso
excluyendo los demás, es beneficioso mantener un enfoque en el largo plazo,
incluso si ese enfoque es amplio. Por ejemplo, una compañía enfocada en el
aumento de los márgenes de beneficio en el corto plazo podría descuidar a
reinvertir parte de esos beneficios, una mala idea para cualquier negocio en el
largo plazo.
Conceptos de planificación de
la producción
Aspectos de la planificación de la producción
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5B8_DZCmkocrjCQ7bGKZEb5NAkTIJkcMpctOYBDziIvV5mzZ2IAJzBEhanYK0Q5SVH8TljqANEED-IJgbfxD0Fkut4szqEcdEiEb6skOST5WqkDsyq0A20IRmXqrsCupjB3lGKqrzCVo5/s1600/planif.jpg)
Control de inventario
El
control de inventario, que tiene una gran parte de la planificación de la
producción, es frecuentemente visto como un subconjunto de menor importancia de
la gestión de la cadena de suministro; sin embargo, el control de inventario es
una parte crucial del sistema de producción. Aparte de la determinación del nivel
mínimo de inventario que una empresa puede mantener para una mayor seguridad
frente a un globo en la demanda de los clientes, el control de inventario
examina los costos asociados con el mantenimiento del inventario, tanto de
materias primas y de los productos terminados. El control de inventario se ve
afectado por los cambios en la demanda de los clientes, los costos de
inversión, los gastos de orden de pedido y los costos de respaldo.
Planificación de la capacidad
La
planificación de la capacidad intenta hacer coincidir el volumen que la empresa
produce con la demanda del cliente. La capacidad máxima de salida se calcula y
una capacidad óptima se determina. Un exceso de capacidad puede resultar en un
bajo rendimiento de las inversiones en activos, mientras que una muy poca
capacidad puede ahuyentar a los clientes por tener demasiados pedidos
pendientes, o incluso tener que rechazar pedidos. Un plan de buena capacidad
tiene una cantidad de nivel de entrada (materias primas y otros recursos) para
su producción (el producto real) con poco o ningún cuello de botella y poco o
ningún tiempo de inactividad.
Planificación agregada
El
inventario terminado con frecuencia se gestiona a través de la planificación
agregada, un método que trata de la producción, la propia fuerza de trabajo y
la gestión del inventario. Los planes agregados ayudan a equilibrar la oferta y
la demanda al minimizar los costos mediante la aplicación de nivel superior de
las previsiones de menor nivel y la programación de la producción de las
plantas. Los planes agregados hacen esto aglutinando los recursos de una manera
muy general; como mano de obra son "los recursos de mano de obra" y
todas las máquinas "recursos de la máquina". Los planes
"persiguen" a la demanda (por ejemplo, una tienda de flores, donde
los productos se hacen en respuesta a una orden) o asumen un "nivel"
de la demanda (por ejemplo, un fabricante de ropa, donde los productos se
producen a un ritmo regular y simplemente se almacenan hasta que la demanda lo
requiere).
Horizonte móvil
Independientemente
del concepto empleado en la planificación de la producción, un concepto muy
útil es el "horizonte móvil". La planificación de la producción
depende de ciertas suposiciones de la demanda del cliente y la entrega, un
"horizonte móvil" significa que una empresa implemente un plan de
producción pero también establece la revisión de su eficacia en un corto
período de tiempo (por ejemplo, un plan de producción anual que se revisa y
ajusta cada dos semanas). El uso de un "horizonte móvil" permite a
una empresa a ser más reflexiva y adaptativa.
Definición de Ing. Industrial
Ingeniería Industrial ha sido definida por muchos autores en el transcurrir de los tiempos he aquí hemos querido presentar la mas importante seguida de otras que al igual que la principal tienen igual importancia:
“La ingeniería industrial es el instrumento para la buena marcha de la fabricación, construcción, transporte, o incluso los sectores comerciales de cualquier empresa. Se dedica a mejorar el trabajo humano para realizar cualquier tipo de producción.
Se ha basado en la ingeniería mecánica, sobre la economía, la sociología, la psicología, la filosofía, la contabilidad, para transferir estas ciencias mayores a un grupo distinto de la ciencia propia. Es la inclusión de los elementos económicos y humanos diferenciándola así de la establecida en campos más antiguos de la profesión”
Going, Charles Buxton, Principles of Industrial Engineering, McGraw-Hill Book Company, New York, 1911, Pages 1,2,3.
Going, Charles Buxton, Principles of Industrial Engineering, McGraw-Hill Book Company, New York, 1911, Pages 1,2,3.
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Lehrer, Robert N., “The Nature of Industrial Engineering,” The Journal of Industrial Engineering, vol.5, No.1, January 1954, Page 4.
..
“La ingeniería industrial es la rama de la ingeniería del conocimiento y la práctica que 1. 1. Analiza, mide y mejora el método de ejecución de las tareas asignadas a los individuos, 2. 2. Diseña e instala sistemas de mejor integración de las tareas asignadas a un grupo, 3. 3. Especifica, predice y evalúa los resultados obtenidos. Lo hace mediante la aplicación a los materiales, equipos y el trabajo del conocimiento especializado y habilidades en ciencias físicas y matemáticas y los principios y métodos de análisis de ingeniería y diseño. Dado que, sin embargo, el trabajo tiene que llevarse a cabo por las personas, los conocimientos de ingeniería deben ser complementados con conocimientos derivados de las ciencias biológicas y sociales.
Urwick, Lyndall, F., “Development of Industrial Engineering”, Chapter 1 in Handbook of Industrial Engineering, HB Maynard (Ed.), 2 nd Edition, McGraw Hill, New York, 1963.
Urwick, Lyndall, F., “Development of Industrial Engineering”, Chapter 1 in Handbook of Industrial Engineering, HB Maynard (Ed.), 2 nd Edition, McGraw Hill, New York, 1963.
...
la Ingeniería industrial es una disciplina dentro de la ingeniería que se ocupa del diseño del esfuerzo humano en todas las ocupaciones: agrícola manufacturero y de servicios. sus objetivos son la optimización de la productividad del trabajo y de los sistemas de trabajo y la comodidad. la salud, la seguridad y el beneficio económico de las personas involucradas Narayana Rao, KVSS, “Definition of Industrial Engineering: Suggested Modification.” Udyog Pragati, October-December 2006, Pp.
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